Skvělá výbava na letní dovolené nebo víkendové výletování. Ideální volba pro cykloturisty, kteří si své výlety chtějí užít, a ne se honit za výkony. Když kolu dopřejete pravidelný servis, prodloužíte jeho životnost a bude šlapat jako hodinky. Oproti nižší úrovni výbavy nabízí lepší zpracování a výdrž komponent.
Všechny komponenty
Rám
Materiál rámu
Hliník
Rám
ALU 6061, M (16"), L (18")
Geometrie
Dámská
Odpružení
Typ vidlice
Vzduchová
Vidlice
Suntour XCR 32, AIR, RLR DS 100mm 29"
Brzdy
Typ brzd
Hydraulické kotoučové
Brzdy
Shimano MT200 / SMRT10
Kola
Velikost kol
29"
Náboje
CTM alloy center-lock 32H QR black
Pláště
WTB Ranger 29x2,25" Comp
Kola
CTM TOP DISC, 622x19 BA, 32H
Pohon
Řazení
Shimano CUES SL-U6000/10sp.
Přehazovačka
Shimano CUES RD-U6000
Kazeta
Shimano CUES CS-LG300/10, 11-48
Řetěz
Shimano CN-LG500
Převodníky
Shimano CUES FC-U4000-1, 32T/170mm
Převody
10 speed
Ostatní komponenty
Řídítka
CTM XC Rise bar, 700/31,8 mm
Pedály
SP 510
Sedlo
SR Vivo Ergo Lady
Představec
CTM LCS 50/31,8 mm
Špecifikácia
*Obrázok nemusí zodpovedať uvedenej špecifikácii. Výrobca si vyhradzuje právo zmeniť špecifikáciu bez predchádzajúceho upozornenia, aby sa zlepšila dostupnosť, funkčnosť, spoľahlivosť alebo design.
Rám
ALU 6061, M (16"), L (18")
Vidlica
Suntour XCR 32, AIR, RLR DS 100mm 29"
Radenie
Shimano CUES SL-U6000/10sp.
Prehadzovač
Shimano CUES RD-U6000
Viackoliesko
Shimano CUES CS-LG300/10, 11-48
Prevodník
Shimano CUES FC-U4000-1, 32T/170mm
Brzdy
Shimano MT200 / SMRT10
Ráfiky
CTM TOP DISC, 622x19 BA, 32H
Plášte
WTB Ranger 29x2,25" Comp
Náboje
CTM alloy center-lock 32H QR black
Oska
NECO 122,5mm
Pedále
SP 510
Reťaz
Shimano CN-LG500
Predstavec
CTM LCS 50/31,8 mm
Riadidlá
CTM XC Rise bar, 700/31,8 mm
Hlavové zloženie
NECO H156
Sedlo
SR Vivo Ergo Lady
Sedlovka
CTM SPDC1, 350x31,6 mm
Rýchlosti
10 speed
Výrobce | CTM |
Typ brzdy | Kotoučová brzda |
Převody | 1x10 |
Výrobca | CTM |
Pohlavie | dámské |
Farba | černá, zelená |
Veľkosť rámu | L |
Odpruženie | přední vidlice |
Materiál rámu | Hliník |
Priemer kolies | 29 |
Model/kolekcia/rok | 2024 |