Ideální volba pro nadšené cyklisty, kteří se nezaleknou ani delších výprav a nenechávají své kolo zahálet. Komponenty jsou lehčí, víc vydrží a nabízí dlouhý nájezd bez seřizování. Zkrátka parťák, na kterého se můžete spolehnout při větší zátěži i na dlouhých výletech. Perfektní stroj za přívětivou cenu.
Všechny komponenty
Rám
Materiál rámu
Hliník
Rám
Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, telescopic seatpost internal routing, MAX capacity sealed bearings, ISCG 05
Váha
15,6
Geometrie
Unisex
Odpružení
Typ vidlice
Vzduchová
Vidlice
Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 160mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: sweep adjust compression, low-speed rebound, air preload
Tlumič
Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x62.5mm. Settings: rebound, 3-position compression adjustment (Open/Mid/Lock), air preload. Trunnion top mount, 22.2x10mm bottom bushings
Brzdy
Typ brzd
Hydraulické kotoučové
Brzdy
Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads
Brzdové páky
Sram G2 R, tool-free reach adjust
Kola
Velikost kol
29"
Přední náboj
e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts
Výplet
e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers
Pláště
Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead
Kola
e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes
Pohon
Řazení
Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Přehazovačka
Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1
Kliky
Sram SX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm
Kazeta
Sram PG-1210, 11-50T, 12s
Řetěz
Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
Převodníky
32T, steel, X-Sync 2
Ostatní komponenty
Gripy
ONOFF Twin, 1lock-on, 135mm
Řídítka
ONOFF Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore
Hlavové složení
ONOFF Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41x30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º
Sedlo
SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails
Sedlovka
ONOFF Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 405x95-125mm, M size 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 498x140-170mm
Představec
ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore
*Obrázok nemusí zodpovedať uvedenej špecifikácii. Výrobca si vyhradzuje právo zmeniť špecifikáciu bez predchádzajúceho upozornenia, aby sa zlepšila dostupnosť, funkčnosť, spoľahlivosť alebo design.
Rám
Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformovaný tubing, Zero Suspension System, 150 mm travel, Forward Geometry, 1 kus Monoblock upper link, Boost 12x148 mm rear axle, 73 mm BSA topný bracket, dedicated 1x drivetrain capacity sealed bearings, ISCG
Vidlica
Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 160 mm, tapered steerer tube, Boost 15 x 110 mm axle, offset 44 mm. Settings: sweep adjust compression, nízka rýchlosť rebound, air preload
Tlmič
Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x62.5mm. Settings: rebound, 3-position compression adjustment (Open/Mid/Lock), air preload. Trunnion top mount, 22.2x10 mm bottom bushings
Nastavenie tlmiča
Light compression, light rebound, air volume spacer 0.6
Zdvihy
160 mm / 150 mm
Radenie
Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Prehadzovačka
Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1
Pätka k prehadzovačke
Mondraker M068
Kazeta
Sram PG-1210, 11-50T, 12s
Reťaz
Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
Prevodník
32T, steel, X-Sync 2
Počet zubov
32T / 11-50T
Brzdy
Sram G2 R, 4-pistón caliper, Centerline 200 mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads / Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 180 mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads
Brzdové páky
Sram G2 R, tool-free reach adjust
Kľučky
Sram SX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S/M size: 170 mm, L/XL size: 175 mm
Stredové zloženie
Sram DUB BSA, sealed bearings, 73 mm
Predstavec
Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8 mm barbore
Hlavové zloženie
Onoff Saturn tapered pre 1-1/8” až 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41x30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º
Gripy
Onoff Twin, 1-lock-on, 135 mm
Sedlo
SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails
Sedlovka
Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6 mm, S size: 337x100 mm, M size 387x125 mm, L size: 425x150 mm, XL size: 465x170 mm
Ráfiky
e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30 mm internal width, tubeless ready, 28 spokes
Náboje
e*thirteen Boost 15x110 mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts / e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, Shi
Drôty
e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers
Plášte
Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP compound, DH casing, 60x2TPI, folding bead, Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP compound, DH casing, 6
Hmotnosť kolesa
15,6 kg
Moderný pohon 1x12
Pretekári aj hobby jazdci overený pohon len s jedným prevodníkom vpredu a dvanástimi prevodmi vzadu ponúka kompletný rozsah radenia, ktorý budete potrebovať. Plne nahrádza starší systém s dvoma alebo tromi prevodníkmi vpredu.
Prináša aj množstvo ďalších výhod, ako sú jednoduché ovládanie, nízka hmotnosť a príkladná spoľahlivosť.
Stealth Alloy
Technológia Stealth alloy zahŕňa všetky procesy výroby samotného rámu bicykla, od industriálneho designu až po špecifickú výrobu každej rúrky, a kalkuláciu aj tých najmenších detailov.
Každá rámová rúrka je starostlivo navrhnutá tak, aby mala potrebné vlastnosti pri dosiahnutí najnižšej možnej váhy celku. Aj táto technológia sa každým rokom priebežne vyvíja a rámy sa optimalizujú tak, aby bol zážitok z jazdy každého jazdca čo najväčší.
Výhody
Pokročilý industriálny design.
Jedinečný vzhľad.
Najlepší možný pomer pevnosti a váhy.
Forward Geometry
Riešenie, s ktorým značka Mondraker prišla ako prvý priekopník, geometria, ktorá prináša jedinečný zážitok z jazdy a lepší výkon oproti bežným horským bicyklom. Forward geometria značky Mondraker sa osvedčila ako benchmark pre moderné high-end horské bicykle a je jednou z našich vlastných najzásadnejších a najúnikátnejších technológií.
Základnými znakmi je dlhší dosah. Dlhšia horná rámová rúrka doplnená však o predstavec FG dĺžky 30mm pre perfektne vyváženú pozíciu na bicykli, vyladenú pre každú disciplínu. Vždy ide o to, aby vaša jazda bola čo najzábavnejšia a bicykel vám dovolil podať naozaj maximálny výkon. Jedným z hlavných znakov posledných sezón je skracovanie offsetov odpružených vidlíc, čo perfektne dopĺňa pôvodný koncept Forward geometrie.
Výhody sú zrejmé: zlepšenie stability jazdy vo vysokých rýchlostiach, lepšia kontrola nad predným kolesom a rapídny nárast priľnavosti prednej pneumatiky. Rozsiahle testovanie potvrdilo jednoznačné zlepšenie jazdných vlastností podporujúce sebaistotu jazdca a zvyšujúce zábavu a výkon.
Hlavnými a podstatnými výhodami konceptu Forward geometria zostáva navýšenie bezpečnosti a istota pri jazde na strmých a ťažkých pasážach, a to aj v skutočne vysokých rýchlostiach, presnejšie a jednoduchšie ovládanie bicykla pri výjazdoch a viac stability na technickom traile – celkovo lepšia kontrola jazdca nad svojim strojom.
Výhody
Zvýšenie bezpečnosti na naozaj strmých pasážach - úpravy pomerov našej geometrie v prednej časti kolesa umožňujú lepšiu kontrolu a stabilitu v technicky náročných prudkých úsekoch - zabráni jazdcovi prepadnúť cez riadidlá a umožní mu dovoliť si ešte viac.
Lepšia istota vo vysokých rýchlostiach - dlhší rázvor navyšuje stabilitu bicykla v každom teréne.
Presné riadenie - v kombinácii s naším vlastným špecifickým predstavcom FG30 ponúka perfektne presné a isté ovládanie bicykla za všetkých podmienok.
Viac istoty pri výjazdoch - predné koleso je vďaka našej geometrii „pribité“ k podložke a nedochádza k jeho nežiaducemu zdvíhaniu pri strmých stúpaniach, dovoľuje ľahšie stúpanie aj naozaj strmých trailov.
Stabilita v technicky náročných úsekoch - forward geometria vylepšuje rozloženie váhy na predné a zadné koleso, výsledkom je viac stability v technickom a naozaj ťažkom teréne s celkovo lepšou kontrolou jazdca nad svojim strojom.
Zero suspension System
Zero je systém odpruženia s dvojicou vahadiel a tlmičom plne plávajúcim medzi nimi, stláčaným tak v prípade nutnosti z oboch smerov. Toto riešenie ponúka extrémnu citlivosť, ale je perfektne schopné pohltiť aj naozaj veľké nárazy.
Hlavnými výhodami tohto špičkového systému sú nulová strata energie – perfektne stabilná jazda pri šliapaní, nulový kickback od pedála – minimálny vplyv funkcie zadného odpruženia na jazdné vlastnosti naprieč zdvihom, nulová reakcia zadnej stavby na brzdenie – izolácia vplyvov prichádzajúca od zadnej brzdy na funkciu odpruženia, a predovšetkým jedinečná schopnosť pohltiť akýkoľvek náraz a maximalizovať tak kontrolu jazdca v akejkoľvek situácii.
Výhody
Zero power loss - vysoká efektivita prenosu energie, sila jazdca je bez strát energie využitá na pohyb vpred. Minimálne nežiaduce pohyby jednotiek odpruženia.
Zero pedal kickback - minimálny vplyv funkcie zadného odpruženia na jazdné vlastnosti, šliapanie je tak maximálne efektívne a účinné.
Zero brake jack - sily pôsobiace od zadnej brzdy nepôsobia negatívne na systém odpruženia. Zadný tlmič pracuje úplne citlivo a nezávisle. Nehrozí zablokovanie vplyvom zadnej brzdy.
Zero bumps - jedna z najlepších vlastností systému, schopnosť citlivého pohlcovania nerovností aj v ťažkom teréne, čo umožňuje viac kontroly v akejkoľvek situácii.
Výrobca | MONDRAKER |
Pohlavie | pánské (uni) |
Farba | červená, šedá |
Veľkosť rámu | M |
Odpruženie | celoodpružené |
Materiál rámu | Hliník |
Priemer kolies | 29 |
Model/kolekcia/rok | 2023 |